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門(mén)式起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的處理方法、門(mén)式起重機(jī)的**注意事項(xiàng)如下

時(shí)間:2025-06-23來(lái)源:起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù):1

門(mén)式起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的處理方法

     發(fā)動(dòng)機(jī)作為門(mén)式起重機(jī)的重要部件,其使用和維護(hù)也是值得關(guān)注的。那么,門(mén)式起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)在使用過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)過(guò)熱的情況,那么,發(fā)生這種情況我們應(yīng)當(dāng)如何解決呢?下面就由小編為大家詳細(xì)講解一下吧! **要知道門(mén)式起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的原因。


     門(mén)式起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)在工作狀態(tài)下需要不斷的轉(zhuǎn)動(dòng)和摩擦,摩擦的過(guò)程中就會(huì)不斷產(chǎn)生熱量,這也是中學(xué)*基本的物理知識(shí)了。所以說(shuō),起重軸承過(guò)熱,大多是由其快速的轉(zhuǎn)動(dòng)帶來(lái)的熱量集聚引起。但是,門(mén)式起重機(jī)設(shè)備在使用過(guò)程中不斷轉(zhuǎn)動(dòng)和摩擦是不可避免的,我們只能想辦法來(lái)改善門(mén)式起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱的問(wèn)題。



     想要改善門(mén)式起重機(jī)發(fā)電機(jī)過(guò)熱的情況,較為常見(jiàn)的一種辦法是對(duì)門(mén)式起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行散熱設(shè)計(jì)或冷卻處理,以在發(fā)動(dòng)機(jī)升溫的時(shí)候可以同步對(duì)其進(jìn)行散熱降溫或冷卻降溫,繼而達(dá)到避免起重軸承容易過(guò)熱的目的。



     鑒于發(fā)動(dòng)機(jī)部件本身的精細(xì)小巧,冷卻降溫的辦法反而比散熱設(shè)計(jì)方式更容易實(shí)現(xiàn),通過(guò)引冷卻水進(jìn)入軸瓦內(nèi)或直接輔以冷卻水循環(huán),都可以達(dá)到讓起重軸承冷卻降溫的結(jié)果。


門(mén)式起重機(jī)的**注意事項(xiàng)如下:

  1. 橋頭引道應(yīng)填滿*與主梁頂面相同高度。引道及導(dǎo)梁或主梁及橋頭應(yīng)采用堅(jiān)固平坦的砌體結(jié)構(gòu)。

  2. 施工時(shí)應(yīng)設(shè)計(jì)導(dǎo)梁結(jié)構(gòu)。經(jīng)計(jì)算,抗傾覆穩(wěn)定總系數(shù)應(yīng)不小于1.5。導(dǎo)梁長(zhǎng)度不得小于跨距梁加5-10m導(dǎo)梁的2倍。

  3.導(dǎo)梁安裝應(yīng)平穩(wěn)。導(dǎo)梁分段連接用螺栓連接時(shí),不得隨意更換專用螺栓應(yīng)使用和。安裝完畢后,應(yīng)進(jìn)行檢查驗(yàn)收,確認(rèn)合格。

  4. 吊車(chē)運(yùn)輸梁時(shí),應(yīng)指定專人監(jiān)控梁,嚴(yán)禁非人接近。

  5. 載束器應(yīng)該運(yùn)行緩慢。在導(dǎo)梁上的行駛速度不應(yīng)大于5m / min,并應(yīng)及時(shí)糾正偏差,以保持梁式起重機(jī)在導(dǎo)梁軸線上運(yùn)行。

  6. 梁車(chē)起落梁時(shí),前后起吊點(diǎn)起吊速度應(yīng)相同。

  7. 在導(dǎo)梁的移動(dòng)過(guò)程中以及起重機(jī)在導(dǎo)梁上行駛時(shí),應(yīng)在導(dǎo)梁下方劃定保護(hù)區(qū)域,禁止人員進(jìn)入。

  8. 架梁機(jī)、履帶、小車(chē)兩端設(shè)置限位裝置。

  9. 當(dāng)龍門(mén)架縱向移動(dòng)時(shí),牽引方向與導(dǎo)軌方向應(yīng)一致。

  10. 吊裝時(shí),龍門(mén)吊應(yīng)垂直吊裝。

  11. 軌道應(yīng)固定牢固,以保證橋架機(jī)移動(dòng)時(shí)不會(huì)移動(dòng)。

  12. 龍門(mén)起重機(jī)應(yīng)在橋頭的引路上安裝。裝配完畢后,應(yīng)進(jìn)行檢查。試吊裝確認(rèn)符合要求并形成文件后,即可移*橋架架設(shè)孔使用。

  13. 龍門(mén)起重機(jī)應(yīng)平穩(wěn)移動(dòng),后配重的抗傾覆**系數(shù)應(yīng)不低于1.5。就位后,將前后支點(diǎn)用方木墊緊,并用纜索風(fēng)繩固定在橋墩兩側(cè)。

  14. 門(mén)機(jī)橫梁就位應(yīng)滿足以下要求:

  1)當(dāng)門(mén)機(jī)橫梁在導(dǎo)梁上縱向移動(dòng)時(shí),小車(chē)應(yīng)停在門(mén)機(jī)中間。

  2)前后龍門(mén)吊同步運(yùn)行。

  3)小車(chē)吊梁應(yīng)垂直升降,不得傾斜。

  4)當(dāng)提升小車(chē)梁水平移動(dòng)時(shí),兩臺(tái)門(mén)式起重機(jī)上的小車(chē)速度應(yīng)相同。

  15. 當(dāng)門(mén)機(jī)停止運(yùn)行時(shí),應(yīng)鎖緊軌夾,將控制開(kāi)關(guān)拉*零位,切斷電源,鎖緊操作室門(mén)窗。

  16. 龍門(mén)起重機(jī)的拆除應(yīng)在橋頭堡進(jìn)行。拆卸前必須先切斷電源。拆下龍門(mén)吊時(shí),底部應(yīng)墊牢,頂部應(yīng)配置電纜風(fēng)繩,并應(yīng)采取臨時(shí)連接措施。

  17. 門(mén)式起重機(jī)吊裝梁和拆裝作業(yè)區(qū)域應(yīng)設(shè)置護(hù)欄和**標(biāo)志,嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入。

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門(mén)式起重機(jī)與龍門(mén)吊是相同產(chǎn)品,只是地區(qū)不同叫法不同!還有叫法稱門(mén)機(jī)、門(mén)吊、龍門(mén)架!

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